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提方案 解问题 攻难点 破难关 -集团公司组织召开重庆路桥梁顶升方案专家评审会

提方案 解问题 攻难点 破难关

-集团公司组织召开重庆路桥梁顶升方案专家评审会

 

225日,东岸产业园区基础设施综合改造项目现场指挥部组织召开重庆路桥梁顶升方案专家评审会。会上,来自同济大学等多位业内知名专家对桥梁顶升方案进行了“问诊把脉”,确保这一关系工程质量、工期进度的重点施工方案科学合理、安全可靠、高效实施。

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据建设单位业主代表介绍,“计划顶升的桥梁属于3标段施工范畴,位于跨海大桥接线立交南端,为预应力砼现浇大箱梁结构。采用顶升技术手段可以最大限度保留现状桥梁,节约投资。桥梁顶升共计2联,长126m,桥宽27.46m。与传统桥梁顶升相比,该顶升桥梁属于“鱼腹梁”,易发生横向变位,且具有顶升跨数多、顶升规模大、顶升高度高的特点,最大顶升高度达到6.3m。”针对以上情况,与会专家从优化桥墩顶升操作空间布置、纵横向限位以及加强全过程、高精度监控等多个方面进行了研究讨论,提出了具有针对性的指导意见,为方案具体实施和操作厘清了关键思路。

作为全市城市更新和城市建设三年攻坚行动的重点项目,重庆路快速路工程南起山东路,北至仙山路,横跨市北、李沧、城阳三区,规模大、工期紧。据悉,全线共分为8个标段,目前所有标段均饱和式投入,各工序也正压茬推进,确保项目如期高质量建设完成。围绕项目建设管理,集团公司紧盯总体目标,抓住关键节点,破解具体难题,坚持一流施工管理、一流工程质量,全面打响项目建设攻坚战,为全市城市更新和城市建设贡献国企力量。

青岛市公用工程质量安全监督站及项目相关设计、监理、施工单位代表出席了本次专家评审会议。